同济10月份有个规划的会议，要讲未来大都会的规划。自己想了半天，没想出来我的研究会对未来的大都会建设有着什么直接的贡献。转念之间，就想到了一个看似反方向的话题：未来的城市研究，该怎样回望乡村时代？
有几个东西值得事先说明。第一，我不怀旧，不认为我们包括我自己，可以回到乡村社会去生活；第二，就我个人的生存经验来说，乡村生活基本上是陌生的。四体不勤五谷不分，对于我来说，都适用；第三，我家族内部，从70年代开始，也越来越缺少来自乡村的联系和消息。老家“河间”那里已经成了工业区，城市周围的乡村也成了开发区。过去在地里干活的乡亲早就成了工人；第四，也许是更为重要的，我读书的地方在上海，在同济，学的又是建筑与城市。那里的教育从根子上，就不开辟乡村建筑设计以及乡村规划。
那我为什么要反复而特别地倡导学习城市与建筑的中国学生，在未来不要忘记回望乡村呢？原因很多，此处，先讲这个地貌与生态问题。这个体会既有工作上，也有理论上的。我记得冯纪忠先生在看到上海新天地的基地设计时，对于那个湖面颇有微辞。冯先生担心，从此之后，上海的改造都变成了大水面，而忘记了原来上海地区的水网。这里，冯先生没有提及乡村研究，也没有提出大水面到底在生态学上气象学上水力学上就怎么怎么不适，然而，老先生还是很直觉地看到了我们如今对于未来城市的谋划，如果没有延伸到过去的历史空间研究，基本上，就在自说自话。虽然自说自话并不一定就是坏话，但是，说得多了，我们常会发现，自说自话就是不顾土地的发言。如果冯先生的意见在今天仍然成立的话，那就是说，在上海这么一个高度城市化的地带上，研究未来也常常跟回望过去有关。
翻开任何一本《城市规划原理》，或是中国任何一个城市的《总体规划纲要》，在教材和纲要的前部，总有一章是关于城市的水文地质资料以及历史沿革调查的。然后，您再翻翻教材的后半部，或是规划的结论，您告诉我，前面的水文资料和历史沿革，和结论都形成了怎样的关系？答案是：它们没有关系，或者说，后面做的，都是对抗着前面的资料的。最近，南方到处都在下大雨，我们可以去看一看，哪座城市的哪个地区被淹的最严重，然后，我们再去看看那座城市的规划和设计，问一问，是谁，是哪个时期，是何种理由，这座城市可以把洪水、岸线、沉降、通道、古水道，统统置之不理，在通向排水的地带，建了一条条的坝式道路和房子？如果城市的建设可以置地貌和历史不顾，那您就甭指望，靠什么未来的设备或是水库去解决这个问题。这不是设施问题，也跟观念有关，跟教育有关。
研究诸多中国城市的物质形态演化，我们其实是可以看到诸多教训和人与自然的微妙关系变化的。还是以大连为例吧。到过大连的人，都知道俄罗斯人在大连开埠之前，大连的位置上就是若干小渔村。这个理解，基本正确。那时，多数在大连老市区30平方公里土地（就是起伏略微平缓的土地）上，所分布的大小村庄，都分布在山脚处。主要是守着淡水河，也守着有淡水的井。而村庄之间的分界，就是原始地貌上突出的地标。我们今天从友好广场出发，往胜利桥方向走，那条叫做“友好街”的马路，就是旧日东西青泥洼村的分水岭。我们沿着这条路上，可以一路清晰地看到，水是朝两侧排的。知道这个信息又有什么用呢？原来，大连在俄罗斯人占领的时代里，几乎所有的主要分水岭都被设计成了交通性的大马路。这一设计，就意味着它主要的步行体系并不是沿着分水岭完成的，往往是对若干分水岭之间节点的联系。也就是说，在大连，这个城市的步行体系，经过长期的演化之后，总是在起起伏伏中完成的串连，就像老的天津街那样。这座城市当年的美好，很大程度上，跟着人们在这个城市缓慢地上坡下坡的步行有关。我们当然不能说俄罗斯人研究了乡村格局才做的城市规划，但基本上可以说，俄罗斯人利用了乡村格局时代的基本条件，把过去的地貌改造成了后来城市里的车行与步行体系，日本人将之发扬光大，使之成为了大连城市内部的城市特征。问题来了，新的建造，怎么可以随意地破坏这种从地貌到乡村到殖民城市到未来城市之间的连续性呢？因为，在这种连续性中，还存在着某种排水、土地肌理的合理性。
近10年里，我看了很多年轻一代学者们对于江南城镇和村庄的研究。很多时候，这些研究集中在了诸如风水、空间结构、美学、形态学类型学的研究上面。
但是，真正了解中国多数城镇从乡土社会走向现代城镇的过程，仅仅靠风水、天圆地方、《考工记》是不能做到万事大吉的。真正的过程，在于去研究从乡村时代的农田土地法律分割，到城镇时代的交通空间之间，存在着怎样的沿革，而这一沿革，又是怎么在工业时代被彻底改造和忽视的。概言之，形象研究比较容易，过程研究很是困难。
事实上，我们反观目前城市规划教程和实践中，之所以水文条件和历史沿革，无法变成规划和设计的缘由，大体上就在于此。
第一，规划师们有意无意地认为，仅仅从某一基地的水文等自然条件 去憧憬未来发展的话，有点“环境决定论”的意思。我的规划，就是要突破地方局限。
第二，在所谓的历史沿革调查中，我们还是会看到，之所以历史调研与未来规划衔接不起来，是因为调查者把主要的精力都放到了形式调查上，而对历史过程以及历史的机制，从未真正发生过兴趣。
这样一来，我们的城市规划，就一定会以抛弃过去为出发点的。
那么，教训很快就出现眼前。对于大连而言，这座城市最大的危机就是淡水危机。这座城市没有过境河流。城市的年降雨量偏低。土质不保墒。按照上帝赐予的状态活着，那就是一条小河周围在能够开采淡水水井的地方，存在着一个聚落。从俄罗斯人开始，到日本人的时代，为这座城市找淡水，就成了城市里的一块心病。最简易的办法先是打深井，然后就是把河流从上游开始堵上，然后把河流都变成水库；最终，是把水源地伸到其它城市和乡村。这些手段大连几乎都做完了。最后剩下的办法是海水淡化以及中水利用了。
可是，就在大连一边喊着没有淡水的情况下，这座城市的未来设计和规划，却跟整合地貌、涵养地下水源，基本无关。比如，这座城市破坏了所有的湿地；比如，这座城市将所有雨水能够渗入地下的部位，比如河床，全部用水泥封死；比如，这座城市所有该裸露地表的地方，都糊上的马路、停车场、地下车库、办公楼。这样一来，不要指望它的地下水源会得到有效的补给。没有了地下水的水位，整个城市的地表就会逐步盐碱化。。。。。我们说的这一过程，就是一个逐步告别了乡村时代，告别了乡村地貌，从人类遵从自然法则，到人类创造人工效率法则之后，自己给自己埋下的恶果——一般是给后人创造的麻烦。
要解决这个问题，在原理上讲并不难。对于那些所有天天以研究未来城市未来生活模式的大师和学者们，最最重要的一课，是回到历史的过程中去，看看中国今天的城市，是怎样从乡村时代走过来的。这里，重要的不是形象，而是过程和机制。
天已经亮了，先写到这里。
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旧日大连营城子村头的土地庙 |
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大连金州北大河；水景是靠橡皮坝堆出来的。污水照排。 |
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等河流入海时才露出真容。金州的河每天都在向渤海湾排这样的水体。 |
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